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从医药保温箱到“最后一公里”的冷链运输服务

时间:2023-05-11 21:50:34来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

医药保温箱行业背景

01

随着医改的深化,“两票制“和”一票制“的推行,订单碎片化,医药保温箱需求增加;

02

随着医药器械营销竞争的加剧,客户对配送时效要求的提高,医药保温箱需求激增;

03

医药零售企业去仓储化,多批次小批量订单提高,对医药保温箱的需求加大;

医药保温箱行业现状

01

包材成本高:现医药保温箱温控时长较短,暂时没有新材料和新技术迭代,包材使用成本较高;

02

缺统一标准:行业内未形成统一的医药保温箱标准规格,型号多样,无法优化成本;

03

受法规限制:受医药法规限制,医药保温箱GSP验证报告只适用于签约的企业使用,造成资源浪费;

04

返箱成本高:市场上运营配送的医药保温箱基本处于空箱返回,无法社会共享,返箱成本较高;

医药保温箱的行业痛点

01

医药保温箱无法循环使用,特别是缺乏全国性配送网络的企业,返箱成本高;

02

温度计锂电池受航空安全管制影响,很多城市和航班无法走空运;

03

终端交付人员缺乏培训,客户体验度差,终端容易造成质量事故;

04

目前多采用铁路、航空、快递等多种联运模式,箱子中转频率高,导致破损率和丢失率高;

医药保温箱配送解决方案

基于目前公司现有省仓的资源,可进行整车串点跨省配送。采用零担的模式,包括前端提货+干线运输+支线运输+后端配送的形式,形成一个“干仓配”的闭环,温区限制是2~8℃。

No.1搭建全国干线+支线网络

搭建全国干/支线的运输网络,首先以武汉为全国的分拨中心;成都、广州、上海、北京、重庆等地区为区域分拨中心;西安、沈阳等地区为区域次分拨中心。目标把全国的干线、支线、落地配,形成一个医药的骨干网络搭建,使裸装的药品与保温箱搭载同一个干线、支线上,提升配送的时效与质量。

No.2药品/试剂与医药保温箱共配模式

采用中型冷藏车(7米6和9米6)进行干/支线运输;随后采用轻型冷藏车(4米2)进行落地配,完成两端的提发货操作。同时,冷藏车到站点后采用专车串点配送;货量少的话,以公司旗下全国10000+的骑手进行配送,3公里内半小时完成上门交付货物。

配载模式上,我们考虑到保温箱在整个物流运输的成本,用保温箱作为填充货物,可大大增加保温箱的装载率和车辆的使用率。

冷链服务业务联系电话:13613841283

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