疫情还能让冷库冷链物流“逆生长”?
疫情让冷库冷链物流还能“逆生长”?很多行业都遭受到了重大的打击,但是冷库行业居然还能“逆生长”?为啥?庆宁制冷(cqsnow)来告诉你答案
因为2022年的夏天马上来临,“热”起来的冷链搭上了生鲜电商大爆发和疫苗大规模运输的两列快车,如今更是迎来了顶层设计加持,行业崛起已经势不可挡,意外爆发的生鲜电商带动了终端低温消费的崛起。
人们忽然发现,冷运需求比想象中要大得多。冷链物流已成为资本、电商和物流企业的必争之地,而根据《“十四五”冷链物流发展规划》,国家还将每年投入至少50亿元作为专项资金补助,在国家政策的引导和行业标准不断升级的当下,冷链物流行业的未来还值得更多期待。
同时,我国作为农产品的生产大国和消费大国,伴随着人民群众对生活品质的不断追求,果蔬的跨省运输和储备也早已不是新鲜事,因此,冷链配套升级也成为了降低损耗率,提高食材品质的关键。
于是,水果蔬菜、肉禽蛋品、海鲜水产的低温保鲜配送需求持续扩张,冷链物流迎来了自己的黄金发展期。
据报道,2025年重庆将建立最大冷冻库,冷链物流库容将达280万吨。
除了生鲜运送,医疗冷运也是冷链物流行业的另一大需求点。
医药冷链运输较生鲜冷链所要求的条件更为严苛,尤其是疫苗运输的全程都离不开冷链的精准温度控制。根据WHO的统计,全球每年约有50%的疫苗被浪费,其中绝大部分是由于在运输过程中由于温度不达标而损耗。
当前,我国已经是全球第二大的医药市场,各类疫苗、血液制品、生物药的运输都需要冷链物流护航。我国境内需要低温运输的药品总金额每年就高达数千亿元,确保医药安全高效安全运输的重担也落在了冷链物流的肩上。特别是新冠肺炎疫苗在全国范围的大面积接种,更是让民众对于医药冷链的关注度大大提升。(本文来源:http://www.cqsnow.com.cn/news/332.html)
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