欧洲战乱海上贸易中断俄国垄断陆路交通牟暴利

核心提示：自从法国革命一声炮响，给欧洲带来了战乱和动荡，绵延数十年。通往中国的海上贸易通道，几乎中断，大量生意被迫转到陆路。“在内地陆路贸易中，他们（俄国人）是不会有竞争者的。”

（拿破仑红利）

本文摘自：中新网，作者：雪珥，原题：《欧洲战乱海上贸易中断 俄国垄断陆路交通牟暴利》

一代枭雄拿破仑，应该不会想到，自己还会给俄国人带来对华贸易的巨大红利。

自从法国革命一声炮响，给欧洲带来了战乱和动荡，绵延数十年。通往中国的海上贸易通道，几乎中断，大量生意被迫转到陆路。“在内地陆路贸易中，他们（俄国人）是不会有竞争者的。”（马克思）俄罗斯因此获得了一个攫取战争红利的好机会。与它并肩攫取红利的，还有一个美国，他们趁机填补了欧洲人在广州市场上的空隙，迅速成为中国的主要贸易伙伴之一。

对于俄罗斯来说，此时的国际环境还有一个有利之处：因为共同反法，俄英关系似乎如胶似漆，对于俄罗斯的乘机东进，英国此时无心、也无力进行干预。俄罗斯以广州为目的地的首次环球航行，就是这个时期推出的，甚至还得到了英国方面的一定支持。

欧洲的战乱刚刚开始，俄罗斯就立即收紧了口袋，要确保因此带来的对华贸易红利不至于外流。1800年3月与10月，俄国政府先后颁布《恰克图贸易章程》和《对恰克图海关及各公司股东的训令》两个法令，严禁外国人前往恰克图进行贸易，通过恰克图的一切对华贸易，只能由俄国商人经手。

令俄国人窃喜的是，欧洲的战乱居然持续了30年，从1793年组建第一次反法同盟，对付法国大革命，而后是为了对付拿破仑，先后组建另六次反法同盟，直到1821年拿破仑病逝。俄国参与了大多数的反法战争；但它毕竟地处欧洲的边缘，中俄贸易的收益日益巨大，不仅填补了战争的庞大支出，而且带动了俄国工商业的升级。

除了禁止外国人借道恰克图之外，俄国政府还毫不犹豫地通过税收杠杆，从中俄贸易的“奶牛”身上挤出更多的奶。1800年的法令中，一方面宣布对华出口减税，如呢绒免税、皮革和毛皮减税、俄商代理的欧洲毛纺织品减税；另一方面，则提高了进口中国茶叶和棉布的税收。

这两个法令，也明文加大了对俄商向中国走私鸦片的打击，以取悦中国政府：“违禁进行鸦片走私者，货物充公，犯者流放后贝加尔地区。”

拿破仑带来的红利是巨大的。据俄国方面的资料，从1800年至1824年，中俄贸易每五年增长20%25%，24年间接近翻一番（转引自米镇波《清代中俄恰克图边境贸易》）。而《剑桥晚清史》也证实，从1800到1824年，恰克图贸易总额增加了将近90%，进入高峰状态。苏联史学家斯拉德科夫斯基的统计资料表明，1829年的中俄双方互相出口的总价值，都达到了1768年的30多倍。

在巨大的战争红利刺激下，享受着“渠道垄断暴利”的俄罗斯，似乎光顾着赚快钱了，在产业结构的调整上步伐并不快。《剑桥晚清史》也指出，从1800到1824年，俄国对华出口中，“外国的制造商们仍然在市场上占有很大的比重，只有1812年是例外，当时拿破仑侵入了俄国。”俄罗斯的本土产品，依然是附加值不高的毛皮为主。

不过，“俄国制造”开始赶超。资料表明，到19世纪30年代，通过恰克图进入中国的俄制毛呢，比通过广州进入中国的英制毛呢，多出三分之一。中国北方，俄制毛呢开始大流行，巨大的中国市场成为拉动俄国工业化的市场动力。

“拿破仑红利”至此用尽，俄罗斯无论在政治、经济甚至军事上，都要面对一个庞大的对手：英国。