据中国驻俄罗斯大使馆网站，12月22日，张汉晖大使就中俄关系等问题接受“今日俄罗斯”国际新闻通讯社年终书面专访，专访以中俄双语分别在通讯社旗下卫星社和俄新社登载。部分内容如下：

问：2022年俄中贸易动态如何？外交官如何解决现有物流问题？

答：2022年中俄经贸合作克服诸多不利因素影响，包括两国于2月份签署了《中俄货物贸易和服务贸易高质量发展的路线图》，为实现两国贸易目标作出路径规划。在双方的共同努力下，双边贸易保持强劲增长势头，再创历史新高。据中国海关统计，今年1至11月双边货物贸易额达1724.1亿美元，向两国元首确定的2000亿美元贸易目标迈出了坚实的一步。其中，中国对俄出口673.4亿美元，增长13.4%；中国自俄进口1050.7亿美元，增长47.5%。双方在巩固油气、矿产等传统大宗商品贸易的同时，不断扩大农产品、化工、机电产品贸易规模，其中今年1至10月中俄农产品贸易总额达66.4亿美元，同比增长37.1%，跨境电商、数字贸易、运输服务、医疗卫生等双边贸易新增长点为合作注入新动能。

与此同时，中俄经贸合作还存在一些制约因素，其中物流问题较为突出。这一问题产生的原因较为复杂。一是疫情因素影响两国陆路口岸通行；二是俄境内仅有一条连接远东的西伯利亚大铁路，运力有限；三是俄远东港口吞吐能力未能完全发挥；四是中俄记帐结算体系尚未建立；五是双方线下经贸团组因疫情也未能完全恢复。

为缓解两国物流紧张等问题，中俄相关主管部门和物流运输企业持续采取积极措施，例如黑河公路桥、同江铁路桥相继开通，中俄间定期客运航班已恢复为各方每周5班，两国顺利签署“经认证的经营者”（AEO）互认协议，不断提升通关便利化水平等。下一步为从根本上解决两国物流问题，一是要继续完善中国内蒙古和俄外贝加尔边疆区跨境基础设施建设，提高两国运力和联通程度；二是合作发展过境哈萨克斯坦的货物运输，充分挖掘和利用中欧班列的运输潜力；三是尽快恢复中俄海洋运输，大力发展海运航线。中国驻俄使馆将继续积极协调推动两国主管部门和物流运输企业相向而行，全力协助解决货物运输中出现的问题，促进两国物流渠道畅通。

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