封面新闻记者 易弋力

近日，世邦魏理仕发布的《2020年第一季度成都商业地产市场报告》显示，成都仓储租赁需求进退并行的现象折射出电商及物流行业对提升供应链整体效率的迫切诉求，冷链迎来提速发展时机。

第一季度，成都仓储物流市场录得2.7万平方米的磊鑫青白江项目一期交付。季内净吸纳量录得约负20万平方米。究其原因，去年下半年备战双十一及春节的综合及食品类电商企业的短租租约到期所导致的集中退租为首要驱动，占比季内退租面积的49.0%；电商租赁需求归落自建库导致的大面积退租则占比43.5%；而短期内受疫情影响，部分高依附性的本土第三方物流企业因上游产业链受阻导致业务缩减而退租，占比7.5%。尽管如此，季内需求去化主力仍是电商，占比新增租赁成交的47.4%。

值得关注的是，以生鲜超市为代表的“最后一公里”消费在疫情期间获得发展契机，预计冷链物流运营商在消费市场的驱动下毫无疑问将在成都加速布局，并通过租用既有冷仓或改造标准仓和自建仓配设施来分别承接近期业务需求和远期业务拓展机会，季内市场录得一宗生鲜超市的租赁案例即为佐证。因此，未来仓储开发的灵活性至关重要，标准仓的设计建设应适度考虑冷库改造实施的可行性，包括园区电力配置、制冷设备安装空间、库内空间布局及节能措施等。

统计层面，成都仓储物流市场整体空置率环比上升5.4个百分点，至季末为23.8%。分区域看，退租集中的新津园区空置率环比大幅增长16.4个百分点至季末的22.5%。租金方面，全市高标库平均租金环比下跌0.7%，至季末报24.0元每平方米每月。

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