冷链物流高发展，胡杨学子勇争先

时间：2023-07-16 20:30:23来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

为了解阿拉尔市冷链物流发展的现状，充实大学生的暑期生活，丰富大学生的社会见识。塔里木大学经济与管理学院“若阳之旅”三下乡实践团于7月8日至10日赴阿拉尔市，开展大学生志愿者暑期三下乡社会实践活动。本次活动以参观设施设备建设，采访相关负责人等形式进行。三下乡活动是一个全面提高自我，增强自我意识，丰富社会见闻的舞台。

7月8日，实践团成员怀着新奇与渴望来到了阿拉尔市九团鸿源金泰冷库，并进入冷库进行参观。

在参观中实践团成员看见了一个个巨大的冷库房间，厚厚的保温材料所建成的冷库墙壁，不停工作的制冷设备，还没到门口就已经感觉到温度有所降低。进入冷库，堆积如山的水果集装箱整齐的码放在一起。同时在工作间还看见正在对水果分类包装的工人在认真工作。

参观冷库后在对负责人的采访中实践团了解到，整个公司面积占地96亩，共有60间冷库，可以存放13200吨货物，并且是单类分开存放。主要是存放本地盛产的香梨和西梅，以及恐龙蛋。货物运送方式有汽运和冷链车运送两种方式。通过冷链车的方式运送给大型收购方。

通过与冷库经理的交谈中我们了解到，为保证货物的正常售卖，冷库必须时刻通电，因为冷库规模庞大，并且需要使用高温库在零下1.5度左右对产品进行保鲜，所以在整个公司经营的过程中电费占了很大的一部分的成本。实践团成员还了解到阿拉尔冷链的发展现状是地头冷库发展相当不成熟，虽然修建了很多冷库，但是有很多一部分都用不上，这些用不上的冷库就占用了很大一部分成本，投入资金但是没有任何盈利。同时用地问题也不好解决，也因为市场、包装、品牌等成本较高，获利比较难。
未来冷链发展面对的问题首先是需要提高库容量。阿拉尔市现在只有7.6万吨的库容量，但是却需要25万吨的库容量以满足阿拉尔市对冷库的需求。其次，农户散乱小，冷库建设问题多，企业各方面成本多，有碍发展。最后冷链物流的相关政策也不全面，虽然冷库投资建设政策上有补贴，但各地方不同，流程麻烦不易得，所以在冷链物流建设上的相关政策还待加强。

7月9日，“若阳之旅”实践团成员赴阿拉尔市顺丰速运新苑名居分公司，对阿拉尔市顺丰冷链物流的实际运行情况进行参观调研。

通过实地调研，阿拉尔顺丰冷链物流的运营情况严重的受到了季节的影响，夏季是冷链物流的旺季，相对夏季，其他季节都处于淡季，车辆资源也会存在浪费的状况。还了解到顺丰冷链物流业务主要针对医疗类的运送以及生鲜类的运送。对于医疗类的运送，因为阿拉尔条件有限，医疗设备不全，只能多方医院拼车。而对于生鲜类的运送，主要是一些高端的水果，因此有很大的利润空间。顺丰冷链物流远程运输一般采用全货机运输，固定航班一天一次，可以一次性装货，节约时间，以保证产品的质量和时效性。冷链物流系统存在多、杂、乱的问题，缺乏整合，且系统更偏向舱内，所以成本较大。再者，在航空路线上空运货机和航空公司、政府军方安排协调较麻烦，这不但会造成时间资源的浪费，还会限制交易成交量。