6月，工业和信息化部正式向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电发布了5G商用牌照。随着国内开始迈入5G时代，冷链物流将迎来什么变化？ 以下有几点简单猜想：

“最后一公里”配送成本再降低

“5G”将超越目前LTE网络水平及其产生的不同结果，提供更佳的消费体验。该用例的主要益处是支持运营商提供更多服务，而无需高昂的资本性支出投入。因此，借助“固定无线宽带”技术，将以更低成本替代现有光纤，并作用于“最后一公里”配送方面。

跨国型冷链企业协作更加便利

目前，国家正在全力推动海南自贸区、自贸港建设发展，势必将吸引国际大型冷链企业在海南建厂、建公司、建办事处等。为避免长途跋涉，电视、电话会议必然会非常频繁，因此，借助“超高清传输、虚拟现实/增强现实、视频远距呈现和触觉互联网”等技术的实现，对于推动冷链企业远距离协作肯定会大有用处。

冷链人才培训将更加普遍

借助“超高清传输、虚拟现实/增强现实、视频远距呈现和触觉互联网”等技术的实现，冷链人才远程培训的总体益处得以展现。但最大的社会效益，还在于能够显著扩大冷链人才群体，使他们更加方便获得教育及培训，从基数上解决我国冷链行业缺少人才的弊端。

数字标牌成为冷链行业差异化优势

利用超高清和增强现实的技术组合，“5G”将支持从改善零售体验到智慧城市应用的广泛应用。对于不断与在线购物竞争的零售业来说，或将成为关键的差异化优势。与此同时，服务业、交通运输和智慧城市，或将全都依赖于数字标牌。

智能农业效率进一步提升

“5G”将促进在耕作、农业中更多使用联网传感器技术，其应用从基本的蓄水设施监控，到可监控土壤湿度和化学成分的专业传感器。其益处包括优化灌溉与施肥日程，以及优化生长和收割的排期。这有助于提高农场运营效率，减少体力劳动需求。此外，还可改善“从农场到市场”的报告和问责制度，提高消费透明度。

国内货车的舒适环保性得到全新展现

众所周知，相比于美国货车司机，国内货车司机在车上的生活只能是用“凑和”来形容。然而，随着“5G”时代的悄然来临，国内司机们车上的生活，或将迎来转机，即借助“海量物联网、增强型户外无线宽带”等网络技术的实现，在车上看电视、上网、收发电子邮件或将成为家常便饭！

远程监控助推冷库无人值守成为现实

借助“普适性的传感技术”来支持冷链设备的渐进式性能提升和预防性维护，以及在智能仓储平台开展日常无人值守作业等。

总而言之，5G具有更高的速率、更宽的带宽、更高的可靠性以及更低的时延，可以提升用户的网络体验，同时还将满足未来万物互联的应用需求。冷链物流也会因为5G的到来而有更多新的变化！

资料来源：郑明现代物流，经济参考报

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