原标题：江门冷链产业园核心区已累计撬动企业总投资33.47亿元

2020年8月7日，江门市自然资源局发布新的《江门市总体规划概要》，规划重点包括江门市在广东省及珠三角区域发展中的地位和作用，江门市的城市性质、职能和发展规模，以及江门市城市空间发展策略、功能分区、用地布局，重点是行政区划调整后城市空间结构整合。江门作为粤港澳大湾区的重要节点城市，在粤港澳大湾区规划建设中显得尤为重要。

超10家企业共建省级冷链产业园

据悉，江门市农产品冷链物流优势产区产业园(下称“冷链产业园”)被评入2020年第一批省级优势产区现代农业产业园建设名单，省级财政给予1.5亿元扶持资金。横跨台山、开平、恩平三个市，以打造成为“一带一路”江海门户冷链枢纽和湾区西翼物流中心为规划定位，按照“一核多点”的空间布局开展建设。

江门冷链产业园由广东冷链龙头企业广东新供销天业冷链集团有限公司牵头，国家级农业龙头企业雪印集团等10家企业共同参与建设，项目启动首期已累计撬动12家农产品加工冷链企业总投资33.47亿元，计划在2021年前总投资7.67亿元。江门濒临南海，同时还是粤港澳大湾区内唯一具备可大规模连片开发土地的地级市，土地宽广，物产丰富，目前已经成为广东省的“米袋子”“菜篮子”，这为江门省级冷链产业园建设提供了物质条件。

交通便利打破冷链供应区域局限

地理位置上，江门东邻中山、珠海，西连阳江，北接广州、佛山、肇庆，毗邻港澳，区位优势突出。然而，过后区位交通基础设备较落后，难以发挥区位优势。为此，江门市委、市政府加大沿海地区大型通道、港口码头和航道等基础设施建设，先后完成西部沿海高速、新台高速、江门大道等，并在江门内修建广珠城际等铁路建设，改善江门内部城市之间的连接。

目前，通过高速公路、快速路等，江门与广州、佛山基本已形成1小时生活圈。港珠澳大桥及深茂铁路、江中高速的通车，使江门成为广州、深圳联通阳江、茂名、湛江等粤西地区的中枢，江门是珠三角进入粤西的必经之地。交通的便利打破江门冷链供应的区域局限，让江门的农产品、冷链供应等的版图不只局限于江门，扩大至整个粤港澳大湾区，乃至全国。返回搜狐，查看更多

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