齐鲁壹点记者 胡兵

室外温度高达39摄氏度，冷库里的温度低至零下17摄氏度，温差达到了56摄氏度。6月20日10时许，记者来到德州飞马冷链物流有限公司，叉车工和搬运工穿着厚棉衣，穿梭在冷库和货车之间，感受着“冰火两重天”的工作状态。

在冷库外，货车排成一线，搬运工驾驶三轮车穿梭在货车之间，将冷库的货物搬运到车厢里。室外的温度最高时达到了39摄氏度，穿着短袖搬货，很快就被汗水浸透。与穿短袖的工人形成鲜明对比，进入冷库运货的叉车工和搬运工，天气再炎热，也要穿着厚棉衣工作。冷库里的温度计显示，温度低至零下17摄氏度。

“冷库刺骨寒，服务三春暖。”在德州飞马冷链物流有限公司各个冷库外，宣传语很醒目，时常能看见穿着棉衣，骑着三轮车的搬运工。该公司经营着冀东南、鲁西北最大的冻品批发市场，每天有200余辆次货车来此装载畜禽水产、农副产品、乳制品等商品，发往全国各地。

“天热也得干。”一名搬运工在炎热的天气下，穿上了提前准备好的棉衣，准备进入冷库搬运货物。德州飞马冷链物流有限公司搬运调度负责人张保金说，进入冷库后，有叉车工将货物搬运到电梯旁，搬运工用三轮车将货物再从电梯间运送到货车旁，有些人嫌总是换棉衣很麻烦，就一直穿着棉衣干活。

“要进入冷库，先换上棉衣。”张保金为记者找来棉衣，进入冷库第一道门帘后，明显能感觉到凉气袭来，再往里面走，进入第二道门，地面上已经结冰。戴着眼镜的张保金，镜片上结了一层霜。冷库里的货架摆放整齐，叉车刚进门时，能明显看到灯光下升起来一层雾气。

以前需要搬运工进入冷库搬货，现在用叉车搬运货物，提高了工作效率。“以前需要十个人干的活儿，现在有两三个就能干完了。冷库工作很辛苦，现在都是机械运作了。”张保金说。

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