“五一”劳动节、“五四”青年节之后过啥节？

　　“五六”物流节，一场全国物流人的节日，近年来也逐渐博得了各界关注，逐渐演变成一场蔓延全国的物流届盛宴。

　　自物流节逐渐被业界普及以来，每年的5.6，全国各地区物流行业协会、物流教育机构等各社会团体，会在这一天组织包括物流主题座谈会、物流业务讨论、物流知识宣传等多种形式的活动。

　　今年的5.6物流节，浩爽制冷来跟大家聊聊冷库工程与冷链物流那些相爱相杀的“爱恨”情仇。

　　“爱”

　　随着近年来生鲜食品在我国的发展，冷链物流行业已呈现出前所未有的蓬勃之势，在每个冷链物流环节中，冷库工程亦是冷链物流链中不可或缺的重要环节——

　　从源头冷库，到物流中转冷库，再到终端物流配送中心，保障冷链物流系统规范完善、低温运输物品品质不受损，冷库工程为冷链物流付出的“爱”，不是三言两语可形容，没有物流冷库，冷链物流将面临极大的货品中转麻烦，源头及终端的冷链运输甚至会将面临断链问题。

　　所以说，冷库对冷链物流的“爱”，是不可替代的独一无二的爱啊。

　　“恨”

　　生鲜电商大热，拉动了冷链物流的火爆，也暴露了传统冷库的种种劣势，由于一些老旧冷库功能性的缺失，无疑给生鲜冷链物流带来了一定烦恼：传统冷库因场地管理等因素，对物流冷藏车的调度及货物配置问题带来不小的烦恼，目前我国大多数农产品生鲜市场的冷库老旧率普遍偏高，已无法满足现代冷链物流的需求，浩爽制冷工程师李工告诉小编，近年来传统仓储型冷库已严重制约响到当下冷链运输的发展，进行老式冷库的改造升级对传统物流冷链行业而言已十分迫切，且根据浩爽近年来物流冷库工程比率分析，旧冷库升级改造中，物流冷链行业占比逐年递增，李工道，物流企业们重视冷库工程的质量，除了可降低企业自身有着集约成本、精简管理等外，对我国整个物流行业的提升，尤其对行业突破冷链物流行业瓶颈有着重大意义。

　　所谓“恨”不过是冷链物流与冷库工程的一时之“痛”，合理的工程规划及升级改造磨合之后，经过“七年之痒”的物流冷链与冷库工程迎来成熟稳定的互利互惠关系，不会很远。

5.6物流日，

各位奋战在各岗位的物流人，

浩爽跟您道声，辛苦啦~

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