天山胜利隧道中导洞力争年内贯通通车后乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从6小时左右缩短到3小时左右

时间：2023-01-30 07:23:56来源：zdd栏目：茶百科阅读：

乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王媛媛）海拔3000米的天山山脉，披云戴雪，层峦叠嶂，美不胜收。世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道穿越天山山脉，其中正在掘进的中导洞力争年内实现贯通。

春节期间，作为乌尉高速公路的“咽喉”工程——天山胜利隧道建设者们坚守岗位，铆足干劲，日夜不停地向前掘进。

新春新气象，奋进正当时。天山胜利隧道忙碌的场景，是开年以来自治区交通建设者以昂扬的斗志、拉开全年工作序幕的一个缩影。

在1月28日召开的2023年自治区交通建设第一次推进会上，记者了解到，今年自治区将加快乌尉项目等首批交通强国试点项目推进，力争实现中导洞年内贯通，确保试点任务加速推进。

自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权说： “中导洞的贯通意义非常重大，意味着天山胜利隧道进入了一个全面施工的里程碑，采取“长隧短打”的策略，可以同时打开十几个作业面，建设工期可控，安全风险极大降低，建设任务也将进一步提速。”

天山胜利隧道全长22.1公里，最大埋深1112.6米，地处高寒高海拔地区，气候恶劣多变，地质条件复杂，施工难度大，施工组织复杂。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，即中间的中导洞采用TBM（硬岩掘进机）施工，为左右双主洞开辟辅助工作面。

据悉，2020年3月，乌鲁木齐至尉犁高速公路开工建设，项目起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于尉犁县东侧琼库勒村，全长319.719公里。乌尉高速公路是新疆“六横六纵”中第三纵——阿勒泰—乌鲁木齐—库尔勒—若羌的重要组成部分，也是国家公路网规划的重要组成部分，打通南北疆天然屏障的天山胜利隧道成为这条高速公路的“咽喉”。通车后，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从6小时左右缩短到3小时左右。