江门到邯郸冷链冷链物流服务公司｜江门到邯郸冷链冷链物流服务专线保温冷藏车

时间：2023-06-02 23:42:58来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

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江门到邯郸冷链冷链物流服务公司|新会恒运冷链货运物流运输公司|江门到邯郸冷链冷链物流服务专线，公司与国内众多知名物流企业建立了长期合作关系，并配备有专业的运输车队、冷藏车车队，配备有专人为客户提供全程仓储、运输、配送等服务。公司拥有专业的司机、管理人员等，拥有自己的车队和司机。目前已在全国多个城市设有分公司或办事处。冷链是指易腐产品在生产过程中需低温储藏的一种物流状态。它可以保障食品（新鲜蔬菜、水果等）、药品（疫苗、血液等）等易腐产品在流通加工过程中不发生腐败变质，以保证这些产品的质量和食品安全。由于冷链物流对于温度极其敏感，因而能够保证易腐品的新鲜程度和使用安全性，而对于生鲜电商来说是一个很大的挑战。由于冷链物流需要花费大量人力物力进行温度控制，因此目前国内缺乏专业且有效地管理工具进行数据采集和分析。此外，冷链还具有高成本效率低要求以及大量需求无法满足的特点。由于我国冷链物流市场发展时间较短，相关标准以及管理规范都不够完善且市场缺乏有效监督管理手段及工具；同时由于冷链行业投资高、回报周期长以及投资回报率较低导致投资者往往将大部分时间与资金投入到高风险高回报产品中并期望从中获取高额回报，从而造成了冷链行业中投资和回收期较长的现象；而我国在此方面的经验不足及相关政策法规不健全致使其对资本市场产生巨大影响并引发大量投资泡沫；同时，由于国内对冷链产品的需求旺盛，而目前国内大部分第三方冷链物流企业均为中小型企业且未达到相关水平使得我国冷链行业很难得到大规模发展，因此也无法达到相关要求和标准。

1.冷链物流行业发展滞后，标准体系不健全

首先，我国冷链物流发展时间较短，相关标准及管理规范都不够完善，我国冷链物流市场发展时间较短且冷链物流行业投资高、回报周期长以及投资回报率较低使得我国冷链物流行业很难得到大规模发展。其次，在我国冷链物流标准体系建设方面还处于一个比较落后的状态。首先目前国内尚没有针对于冷冻、冷藏设备标准的技术规范，冷冻、冷藏设备的规格要求、技术参数等标准不健全；同时在运输工具与车辆的技术要求方面也不够完善。其次，缺乏完善的监管机制。目前国内虽然已经有一些针对冷冻、冷藏设备生产企业制定了相应的技术规范及设备标准，但由于缺乏相应执法监督机制，缺乏专门针对制冷设备生产企业管理人员执法监督机制及专业执法监管人员与执法队伍，因此没有相应的监管机制以确保制冷、冷藏设备生产企业能够严格按照相关技术要求与标准执行。再次，第三方冷链物流服务企业也缺乏明确合理地监管制度。

2.生鲜电商冷链需求旺盛，第三方冷链市场亟待培育

对于生鲜电商来说，冷链物流是一个很大的挑战。虽然冷链物流在我国有着巨大的发展空间，但由于相关行业标准缺乏且国内尚未有一套完整的冷链标准和管理规范，因此，第三方冷链物流服务公司对于冷链物流的介入往往会因为没有相应标准和规范而受到限制。目前，国内第三方冷链物流市场主要集中在生鲜电商领域，但这并不代表第三方冷链物流企业没有机会。因为随着人们生活水平不断提高以及消费习惯不断变化、食品安全意识不断加强以及国家相关政策的支持等因素的推动下，国内生鲜电商行业迎来了快速发展时代。生鲜电商行业发展迅速，对产品保鲜和物流配送服务提出了更高要求；同时，越来越多用户开始通过购买冷冻产品以保证身体健康及减少营养流失。此外，由于我国对食品（药品）等食品安全越来越重视，导致国内消费者对食品（药品）运输安全方面的需求日益增长；同时随着消费者维权意识提高、以及相关政策的完善等因素推动着第三方冷链物流服务公司介入这一领域。但是虽然国内很多中小型物流企业已经能够满足客户需求并为客户提供个性化服务并取得一定成效但仍然有很大一部分中小型第三方冷藏配送企业在运营方面还存在许多问题与不足之处：一方面，由于中小型冷链企业所掌握的资源有限且管理水平较低从而导致其服务水平无法达到相关要求；另一方面，中小型配送企业由于经营时间较短并且规模有限导致其冷链业务管理能力也不强；因此对于小型第三方冷藏配送企业来说虽然有一定市场空间但却没有发展机会。

3.冷链需求与供应链成本矛盾突出

近年来，我国的冷链物流产业迅速发展，但目前我国冷链物流成本高且存在一定的安全隐患，与发达国家相比，存在巨大差距。从需求端来看，随着社会经济的发展、人民生活水平的提高和食品消费结构升级，对于产品质量和食品安全的要求也在不断提高，消费者对“绿色”、“有机”食品越来越关注、越来越渴望；同时随着人们生活节奏加快、生活压力加大，消费者对食品品质的要求也越来越高。从供应端来看：在食品工业发达国家，90%以上的农产品出口外销；80%左右的肉类加工品（主要是肉类）通过冷链运输出口。从生产端来看：目前我国蔬菜产业集中度较低，仅占全国蔬菜总产量的5%左右；主要集中在产地初加工和流通环节；在冷藏运输中还未形成完整物流体系和高效运作模式。从产品端来看：目前我国90%以上的速冻食品依赖进口。我国冷链物流企业总体规模较小、专业化水平低、经营模式单一；缺少第三方冷链物流平台及相关服务体系与标准；缺乏专业化的仓储设备及设施管理，造成冷链成本居高不下。

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