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【头条:重磅!贵阳冷链物流,布局大车队吃上‘放心’菜篮子!

时间:2023-06-02 20:12:16来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

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“今后,贵阳市每年将对10个区(市、县)‘菜篮子’工程区(市、县)长负责制落实情况开展1次考核,考核结果作为各区(市、县)长和领导班子政绩考核的内容之一。”

贵阳市人民政府办公厅日前印发《贵阳市“菜篮子”区(市、县)长负责制考核办法》,全面加强“菜篮子”工程建设。

《办法》明确成立以市政府主要领导为组长,分管副市长为副组长,各区(市、县)长、市级有关部门主要负责人为成员的贵阳市“菜篮子”工程区(市、县)长负责制考核联席会议(以下简称联席会议),负责考核全市10个区(市、县)“菜篮子”工程区(市、县)长负责制落实情况。

让市民吃上平价菜放心菜

贵阳,真的很用

近年来,市委、市政府把“买菜难买菜贵”问题作为“民生十困”之一来重点化解,制定政策,采取措施,着力保供给、稳价格。

保供给

在保供给方面,贵阳市以现代高效农业示范园区为主要平台,加强“菜篮子”保供基地建设,截至2017年建成高标准蔬菜保供基地上万亩、省级现代高效农业示范园区39个。

签订协议  

贵阳还积极与黔西南、安顺等8个兄弟市州签订大市场带动大扶贫战略合作框架协议,建立沟通协调机制,建设蔬菜异地保供基地,充分保障贵阳市场的供应。2017年,全市销售本省蔬菜占比由年初的22%上升到40%。

蔬菜质量 

为提升蔬菜质量,我市加大蔬菜新技术试验推广力度,开展叶菜类、瓜类等100余个新品种的引种试验和推广,并修订完善贵阳市地方标准辣椒、芹菜、萝卜、小白菜绿色食品(A级)蔬菜生产技术规程4个。

稳价格  

 在稳价格方面,贵阳市积极采取应对措施,跟踪蔬菜从基地到餐桌的各环节价格,深入开展调查研究,找准“菜价贵”难题所在。

来自市商务局的调查报告显示,在市场流通领域造成终端菜价高的原因主要有:流通环节多、冷链物流短板增加成本、终端个体经营定价高等。

找准问题,精准施策。从2018年起,我市采取政府与市场共同发力、公益性与市场化结合的方式,在零售环节,以公私合作模式试点建设带有公益性的惠民生鲜超市,按保本微利原则经营

顶层设计之下,是科学精准的路线图——

为破解批发环节难题

我市正抓紧建设贵阳北部农产品电商物流园,建成后,将与贵阳地利农产品物流园形成一南一北“双中心”

保障格局。

黔运通达服务范围

冷链物流:

初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:药品。     冷链物流发展,今年冷链政策密集发出,支持冷链行业健康发展。我们应顺应现代流通模式发展趋势,加快冷链物流创新发展。

冷链物流车辆运力展示:公司所有车辆均已安装GPS定位系统和温度监测系统,让客户能随时跟踪货物的运输情况及温度信息,保证了货物在运输过程中的安全性和高效性。  公司的不断发展壮大,从而更大的提高了承担风险、抗御风险的能力。以及更加合理的资源运用,使公司客户更多的享有安全、便捷、省心、价廉的优质服务。

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