在九江瑞昌，58岁的果农何生前些年流转大片土地，开始种葡萄。老何种果很用心，总是带着家人定时杀虫施肥，风雨无阻。挂果的时候，葡萄也总是粒粒饱满、口感香甜。近几年，产量每年稳定在7万斤左右。种葡萄不易，卖葡萄也难。这些年，为了给自己的葡萄找销路，老何东奔西跑没少操心。可总是被收购商压价，辛勤劳作一年，明明品质不错却“人参卖出白菜价”。每当这时，郁闷的老何就到镇子上独自喝醉一回。

没想到，去年，老实巴交了一辈子的老何却捡了个“大便宜”。老何有个远房亲戚，在广东做水果外贸生意。主要是秋天的时候，把从江西收购来的当季水果，放到冷柜里先储藏起来，过几个月，到春节再运到东南亚去销售，利润可观。“当季的葡萄，在田间地头批发卖，只能卖3块一斤。但是，到过年的时候，超市里卖15块钱一斤，我的批发价最少也能翻倍。”老何心里盘算着，可是葡萄容易坏，怎么保鲜呢？

带着这个疑问，老何跑遍了九江的大小市场，不是地方太小，就是技术不好。冷库倒是不少，但一般用来冻鱼冻肉的仓库，都在零下18一20度，用来冰冻葡萄，则葡萄不仅不能保鲜还全部会变成冰糖葫芦。最后，老何找到了新雪域冷链物流园，这是赣北地区最大的专业冷链物流园区，现代化仓储条件，温区齐备，尤其是专业冷冻水果的高温冷库，冷冻几个月丝毫不影响水果的品质。经测算，7万斤葡萄大概只需占用70至100平方米的库存，老何享受新雪域惠农政策后每个月仅需付4000元的租金;临近年底，葡萄成了抢手货，不少采购商主动来找老何买葡萄。最后，以6元一斤的价格全部卖给一家贸易公司。就用这一招，老何种葡萄的利润翻了2倍。

科普一下，什么是冷链物流，怎么做反季节销售？

“其实，冷链流程可细分为预冷，冷链仓储，冷链运输和冷链销售。我们通常所说的冷链物流，主要指的是冷冻贮藏和冷藏运输这两个环节。冷链并不是温度越低越好，要根据产品特点而定。专业的冷链企业大体都分低温仓和高温仓。低温仓的最低温度可以到零下40至50度，用于冷冻海鲜等。高温仓一般在0至5度，用于储藏水果蔬菜。”新雪域冷链物流园总经理殷春芳介绍：“水果反季节销售主要利用温室栽培或冷链储藏等方式，使得水果可以在当季之外的季节，甚至一年四季销售，满足人们多样化的消费需求，特别是冷冻冷藏技术在农业生产中的广泛应用，将会极大改善初始农产品量大价低的局面，不仅激发农民的种植热情，更可以最大限度使农产品保值增值，提高农民收入。”

新雪域物流的冷链运输车辆

果农觉得卖贱了，消费者又人为价格太高，症结在哪？

一头是果农菜农觉得自己辛苦种植的农产品贱卖了，一头是城市居民觉得水果蔬菜卖得太贵了。这中间什么环节出了问题？

据业内人士介绍，这里面除了总所周知的贸易环节多、运输成本高等因素外，我国农业生产过程中，果蔬损害率居高不下，农业“二产经济”还没形成规模也是重要原因。

首先是果蔬要做好预冷。由于果蔬等易腐农产品具有大量田间热，不经预冷处理果蔬损耗率为25%—30%，经过预冷处理损失率可降为5%—10%。在我国大部分地方，完整独立的冷链体系尚未形成，因此，我国90%以上果蔬不进行预冷就进入流通环节，造成较大浪费。

其次，要做好冷链运输。数据显示，目前发达国家易腐食品的冷藏运输率已超过60%，其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80%，而国内易腐食品的冷藏运输率只有20%左右，很多水果蔬菜坏在了运输环节。

事实上，农产品保鲜加工是农业生产的延续，人们通俗地称之为农业生产过程中的“二产经济”。发达国家把产后储藏加工保鲜放在了农业的重要位置。例如，美国农业总投入的30%用于生产，70%用于产后加工保鲜；意大利、荷兰农副产品保鲜产业化率为60%，而日本则大于70%。产后产值与自然产值之比，美国为3.7:1，日本为2.2:1，而我国仅为0.38:1.大量初级农产品几乎都是未经处理就投放市场，损耗率相当高，目前，美国人均占有的冷库数是中国的5倍。我国冷库还存在土建式冷库多，装备式冷库少。差距就是动力，由此可见我国农产品保鲜加工市场潜力很大。

新雪域物流新建成的二期冷库

冷链+农业发展前景广阔

从国家产业规划和市场需求两端，我们可以发现，发展冷链+农业前景广阔。

从国家政策方面看，国家大力扶持冷链物流发展。2017年4月，国务院办公厅《加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》明确要求各级政府，加强对冷链物流行业的指导、管理和服务，把推动冷链物流行业发展作为稳增长、促消费、惠民生的一项重要工作抓紧抓好。

从市场角度看，需求旺盛。农产品销售，一是卖出去，二是卖好价，三是卖出品牌。在传统农业时代，农民在第一步“卖出去”都很困难。

目前隐藏的商机是：农民不仅要把农产品卖出去，更要卖上价格，卖出品牌，这为冷链物流服务三农提供了大好机会。按照整体战略布局，到2020年，我国将初步建立形成全国与区域网络、实体与虚拟网络、批发网络与零售网络相结合的全国农产品市场体系。这将大大提高农产品流通效率，并促进农业发展。

新雪域物流的装卸平台

新雪域冷链服务三农，做好“加”“减”法

冷链物流企业如何更好服务三农？业内人士表示，首先要提高农民的意识。这是一个基础性的工作，需要各地政府和专业企业共同去推广，引起社会的重视。

“对我们企业而言，就是要做好‘加’法。结合市场需求，满足消费升级需要，通过专业冷藏设备调节供应，增加农产品附加值。做好‘减’法，通过派出专人和专门设备，到田间地头为果蔬等农产品做好预冷处理，将冷链运输更多引入市场，减少农产品的损耗。同时，也要主动行动，上门为有需要的个体或农业基地生产厂家去服务、帮助解决问题。我认为，通过专业冷链物流的运输和储存，提高农产品附加值，是我们要走的路。”新雪域物流总经理殷春芳表示，下一步要逐步加大直接对接农户和农业合作社的力度，派专人去推广冷链知识，帮助农民实现增收。

据介绍，新雪域冷链物流园位于赣北农产品冷链物流集散中心内，拥有江西省最大的单体冷库，二期冷库即将投入使用，两个冷库可容纳10万吨货物，随着九江新雪域进口肉类指定口岸项目的成功申报并即将投入运营，新雪域的独特优势更加势不可挡。不但在政策和自身区位条件上优势明显，还能通过江海联运、江铁联运等多式联运的方式，以及一体化通关服务，极大地降低物流成本，是促进江西食品工业及农产品发展的现实需求。通过进境肉类指定口岸汇聚周边省份肉类产业资源，又可以充分利用九江一类口岸功能，发挥龙头作用，带动昌九地区乃至长江中游地区经济发展。

殷春芳表示：“新雪域拥有得天独厚的资源、一流的设备，有政府的政策扶持以及规范化的管理团队，我们希望将自身所具备的优势资源更好投入到服务市民、服务企业、服务江西发展中去，让农民和用户花更少的钱享受更高品质的服务。做到资源共享、实现互惠互利，共享改革发展的红利，这是我们的初衷。”

记者：林雍

编辑：李昕

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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